شركات طيران

اقتصادنا 9 يونيو 2020

اقتصادنا 7 يونيو 2020

قررت شركتا طيران الإمارات والاتحاد للطيران تمديد خفض على رواتب العاملين حتى سبتمبر أيلول في إطار محاولتهما الحفاظ على السيولة النقدية في خضم جائحة فيروس كورونا العالمية.

قطاع الطيران من أشد القطاعات تضررا من الجائحة التي أدت لتراجع الطلب على السفر وأجبرت شركات طيران كبيرة على تسريح الموظفين والسعي إلى حزم إنقاذ من الحكومات.

وقلصت طيران الإمارات والاتحاد للطيران الحكوميتان عملياتهما، التي معظمها لرحلات خارجية، منذ وقف رحلات نقل الركاب في مارس آذار.

ومن المقرر أن تستأنف الشركتان بعض رحلات الربط هذا الشهر بعدما ألغت الإمارات الأسبوع الماضي تعليق هذه الخدمات.

وأبلغت طيران الإمارات التي مقرها دبي الموظفين يوم الأحد بأنها ستمدد خفض أجور مدته ثلاثة أشهر، كان من المقرر أن ينتهي هذا الشهر، حتى 30 سبتمبر أيلول، وذلك بحسب رسالة داخلية بالبريد الإلكتروني اطلعت عليها رويترز.

وجاء في الرسالة الإلكترونية المرسلة لموظفي مجموعة الإمارات أن تخفيضات الأجور ستزداد أيضا في بعض الحالات وأن بعض الرواتب الأساسية ستخفض بنسبة 50%.

وتقول الرسالة إن القرار اتُّخذ بعد مراجعة كل الخيارات الممكنة للحفاظ على الوضع النقدي للمجموعة.

وخفضت طيران الإمارات في وقت سابق الأجور الأساسية بين 25 و50% لمدة 3 أشهر بدءا من أبريل نيسان باستثناء لصغار الموظفين.

وبالنسبة للاتحاد للطيران التي مقرها أبوظبي، قالت متحدثة إن الشركة مددت أجل تخفيض للأجور بين 25% و50% حتى سبتمبر أيلول بينما تدرس جميع الخيارات لحماية الوظائف والحفاظ على السيولة النقدية.

وكانت شركة الطيران خفضت أجور شهر أبريل نيسان في بادئ الأمر.

وأفادت رسائل بالبريد الإلكتروني اطلعت عليها رويترز أن الاتحاد سرحت الأسبوع الماضي بعض أفراد طواقم الطائرات وأنها لا تعتزم تسريح المزيد منهم.

وقالت المتحدثة إن عدة قطاعات في شركة الطيران شهدت عمليات تسريح للموظفين، وقالت مصادر لرويترز الشهر الماضي إن الاتحاد تعتزم تسريح 1200 موظف.

وسرحت طيران الإمارات والاتحاد للطيران موظفين كما فعلت شركات طيران أخرى بسبب تأثر الأنشطة. وقالت الخطوط الجوية القطرية إنها قد تسرح ما يصل إلى 20% من موظفيها.

العربية.نت

آقتصادنا 17 مايو 2020

عصفت جائحة كورونا بالكثير من القطاعات الاقتصادية حول العالم، وغيرت من خريطة الثروة والقيم السوقية للشركات، لكن على الجانب الآخر كان هناك رابحين.

بطبيعة الحال، كانت شركات الإنترنت والتكنولوجيا التي زاد الاعتماد عليها في حقبة كورونا هي الأكثر ربحا من الجائحة، بينما جاءت شركات الطيران على رأس الخاسرين في ظل قيود السفر وإجراءات الإغلاق المصاحبة لمكافحة الفيروس.

وحسب موقع “فيجوال كابيتاليست” أدت الجائحة إلى انقلاب في هرم القيم السوقية لدرجة أن قيمة “زووم” Zoom Communications شركة مؤتمرات الفيديو الشهيرة قفزت بمعدلات رهيبة لتتفوق على قيم أكبر 7 شركات طيران في العالم (مجتمعين).

والشركات المقصودة هي الأكبر في العالم من حيث الإيرادات وتتضمن لوفتهانزا وساوث ويست إيرلاينز ودلتا إيرلاينز وأمريكان إيرلاينز وإيرفرانس ويونايتد وإنترناشيونال إيرلاينز جروب.

وقال الموقع إن قيمة زووم السوقية زادت إلى 48.8 مليار دولار (في 15 مايو الجاري)، وهي قيمة تفوق القيمة الإجمالية لأكبر 7 شركات طيران في العالم والتي توقفت عند 46.2 مليار دولار.

وأوضح أن سهم زووم قفز بنسبة 129% منذ فبراير الماضي.

وعلى الطرف الآخر من الثروة، عانت شركات الطيران من انخفاض غير مسبوق في الطلب حيث أغلقت القيود الدولية المطارات.

وهوت أسهم شركات الطيران السبعة بنسب تتراوح بين 50 إلى 73%.

وانخفضت القيمة الإجمالية لأفضل شركات الطيران في العالم من حيث الإيرادات بنسبة 62٪ منذ نهاية يناير الماضي.

وقد شهد الإقبال على زووم طفرة كبيرة في ظل تزايد العمل من المنزل ولعب التطبيق دورا كبيرا في تسهيل مقابلات فرق العمل، والطلاب ومعلميهم وتواصل الأسر.

ويقول محللون إن التطبيق جذب ملايين المستخدمين بسبب سهولة استخدامه بالإضافة إلى القدرة على دعم ما يصل إلى 100 مشارك في الجلسة المرئية الواحدة.

كما أدى تطويع التطبيق بين المعلمين وطلابهم في التعلم عبر الإنترنت إلى زيادة كبيرة في أعداد المستخدمين.

وارتفع عدد المشاركين في اجتماعات زووم خلال الأشهر الماضية من 10 ملايين مستخدم في ديسمبر 2019 إلى 300 مليون اعتبارًا من أبريل 2020.

العين الاخبارية.