الطقس البارد “طعنة” في ظهر ثورة السيارات الكهربائية.. سر الدرجة 20

Ankita Bansal prepares to charge her Tesla, Wednesday, Jan. 17, 2024, in Ann Arbor, Mich. A subzero cold snap across the nation has exposed a big vulnerability for electric vehicle owners. It's difficult to charge the batteries in single-digit temperatures. Experts say it's simple chemistry, that the electrons move slowly and don't take in or release as much energy.(AP Photo/Carlos Osorio)

اقتصادنا – وكالات

قبل 3 سنوات، حددت إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن هدفا يتمثل في وصول حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات الجديدة في البلاد، إلى النصف بحلول عام 2030، كجزء من مهمة الحكومة لتحقيق اقتصاد خال من الانبعاثات بحلول عام 2050.

بعد ذلك، ضاعفت ولاية نيويورك جهودها، وأعلنت أنها ستحظر بيع المركبات الجديدة التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035، ومع ذلك أثارت تقارير بشأن النقص في محطات شحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء مدينة نيويورك شكوكا جدية حول التطبيق العملي، وإمكانية تحقيق تلك الأهداف.

وفقا لآخر تقرير لمدينة نيويورك في عام 2020، تعد المدينة موطنا لنحو 1500 محطة شحن فقط مقارنة بحوالي 40 ألف محطة شحن إضافية تحتاجها بحلول عام 2030 للتخلص التدريجي من سيارات الغاز.